KAWASAKI Z1-R log

今年は秋に大型の連休がある。そいつが今日から始まった。

空冷マシン*秋*連休=ロングツーリング

これは旅に出るしかない。と随分前から考えていた。

今回は誰にも声をかけず、一人旅ってのを経験しようと計画している。

前回の記事で触れたエアクリーナーエレメントを交換した。

先日、消耗品のパーツをいくつか購入した。

購入したが、どのくらいの頻度で交換するのがbestなのか分からず、そういえばと、シート下に収まっている10cm×15cmほどの小冊子「KZ1000-D1 MOTORCYCLE OWNER’S MANUAL」を引っ張り出してきた。

今月から川崎-木更津間を結ぶアクアラインの料金がETC割引で軽自動車は640円に値下がりになったので、さっそく利用して房総半島へ8/16（日）の早朝に行ってきた。

ちなみにアクアライン開通当初、普通車は4000円で今の5倍の値段だったようだ。随分値下がりしたんだなあ。

AM4:30に出発。環八に出たあたりで空が明るくなってきて、浮島で進行方向がオレンジに染まる。美しい。浮島には先日来たばかりだが、朝日に照らされた工場群はやはり魅力的だった。

お盆の帰省ラッシュのニュースを見て、夏休みの原風景を彷彿とさせるような所に行きたくなった。

当てにならない天気予報を見ながら、行き先を道志みちから分かれる県道に決め、昨日（8/9（日））の早朝に行ってきた。

先日のツーリングで元SR乗りのtkiさんにキックスタートのコツを教えてもらい、以来キックスタートがスムースに出来るようになった。

備忘録を兼ねて一連の動作をまとめてみた。

会社の友人と奥多摩に行く予定をたてて、日曜日の午前中に集合したが、怪しい天気だったのと、集合場所に向かう友人にちょっとしたトラブルがあり、奥多摩行きは中止し、サクっと都内を回ってきた。

知人のブログで浮島の工場密集地帯に写真を撮りに行った記事を読んで、パイプが絡み合った無骨な建造物を実際に見てみたくなり、今から2週間ほど前になるが、出かけてみた。