2009年5月10日 [ツーリング]

北陸・信越を巡る旅の2日目(5/3(日))。
(1日目の記事:北陸・信越を巡る旅(1/3)

6時30分ぐらいに目が覚める。まだ誰もテントからは出ていないようだ。

顔を洗って、MOCCONAのコーヒーを淹れる為お湯を沸かす。

ひとり、淹れたてのコーヒーを飲みながら、夕べは気付かなかったキャンプ地から見下ろせる日本海を見ながら、ぼーっと至福の時間を過ごす。

7時すぎに皆起きだしてきて、tkmはコンパクトなコーヒーミルで豆を挽いて美味そうに飲んでいた。

今日の行程は昨日ほどハードではなく、今回の旅の目的地、石川県の「千里浜なぎさドライブウェイ」に夕方までに着くというライトな行程。東尋坊からは130km弱。

出発時間も急いでいないので、まったりと朝の時間を過ごす。

この旅の目的地を千里浜なぎさドライブウェイにしたのは、TV史に残る番組「水曜どうでしょう(北海道テレビ放送(HTB))」の「試験に出るどうでしょう 石川県・富山県」という企画で、波打ち際を道路として車やバスが通行する映像に衝撃を受けて一度は走って見たいとずっと思っていたから。

9時30分にキャンプ場を出発して、まずは金沢市内の金沢城の城下町と日本三名園のひとつ兼六園に寄り道することに。

国道8号線でkymが走行中に荷物を落下させるアクシデント(無事回収)を挟みつつ11時すぎに金沢市内に入る。

金沢市内に入ると渋滞が酷くstop and goの繰り返し。(左の写真)

兼六園の周辺で高回転への繋ぎがうまく吹け上がっていかないような違和感を少し感じる。

この日も天気が良く気温も高かったせいか渋滞でオーバーヒート気味なのかなと考えていたら兼六園に着いたので、しばらくエンジンを冷ますことに。

兼六園は、素人目にも手入れの行き届いた庭園という感想だが、日本三名園という期待が大きすぎたのかちょっと拍子抜け。規模は違うが、個人的には島根県の足立美術館の庭園の方が好き。

兼六園から市役所の前を通り過ぎ武家屋敷跡の方へ。

左側の写真は武家屋敷跡周辺の路地。路地に面してる趣のある家々は今も実際に生活をしている。

右側の写真は路地を進んだところにある武家窓。窓の外から中の様子は分からないが、中から外の様子が分かる窓らしい。たまたま見つけたこの武家窓も実は「水曜どうでしょう」の「絵葉書の旅」で、あの4人が来ていた場所。

兼六園と武家屋敷跡をぶらぶらしていたら12時を過ぎていたのでお寿司を食べようと市場の方に行くが、どのお店も大行列で早々に諦め、少し市内から外れた場所で食べようと駐車場に戻ることに。

戻りながらiphoneを見ていたらYahoo!ニュースで忌野清志郎さんの訃報を知る。ご冥福をお祈りします。

エンジンが十分に冷えたので、さっきの違和感は解消されているかなと軽く考えていたのだが、やっぱり何かがおかしい。

こんな遠くでトラブルは嫌だなあと思いながらも、走れ無い程ではないのでお寿司屋さんを目指して走る。

郊外のお店で美味しいお寿司を食べて、今日のゴール千里浜なぎさドライブウェイを目指すことに。

と、ここで今度はセルが回らない…。

この時点では高回転が吹け上がらないのと、セルが回らないトラブルがリンクできず。

皆に押してもらってZ1-Rでは初めての押しがけでエンジンをかけることに。(皆ありがとう。キックペダルを買います)

高回転の違和感を感じながらも無事、千里浜なぎさドライブウェイに到着。

写真だと分かりにくいが波打ち際にいる人たちの右側を道路として本当に車が走ってる。

iszは海水の飛沫を上げて海の中を走ってた(バイクが錆そうだな)。

砂が細かいので砂浜が締まりタイヤも沈まないし、スタンドもそっと置けば写真のように倒れることはない。

砂浜の道を2往復ほどして、16時ぐらいに千里浜なぎさドライブウェイのすぐ近くのキャンプ場へ。

テントを設営して、1日ぶりにお風呂へ。食材とお酒を買い込み風呂上りのビールで乾杯。

最終日の明日は東京に帰るというハードな行程なので、早く寝た方がいいのに夜遅くまで痛飲。

バイクの調子が悪いのが気になるが、あとは帰るだけなので持ってくれると良いなという気持ちと、給油や休憩の際に都度押しがけしてもらうのが心苦しいなあという気持ちで就寝。

(3日目の記事:北陸・信越を巡る旅(3/3)

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  1. Z1000J
    5月 10th, 2009 at 14:14
    Reply | Quote | #1

    レギュレターがパンクして充電してないような・・・・。
    続きをはやく・・・・(笑)

  2. 5月 10th, 2009 at 20:47
    Reply | Quote | #2

    私はその昔、クルマを押しがけしたものですので、これくらいどうってことないよって、言ったら怒られちゃいますね。

    Z1-Rで長距離ツーリングをされるというだけでも立派だと思います。ナイストライですね。

  3. 5月 11th, 2009 at 08:38
    Reply | Quote | #3

    >Z1000Jさん
    トラブルの場所、解決方法の見つけ方などを瞬時に判断できる知識が欲しいです。
    3日目の記事でもう少し詳しい状況を書きますのでその上で、見解や解決・対策方法を教えてください。

  4. 5月 11th, 2009 at 08:40
    Reply | Quote | #4

    >ケビンさん
    車で押しがけですか。。ハードな体験をされているんですね。。
    たしかにバイクで良かったと思います。電装系を修理してまだまだ長距離にチャレンジします。

  5. 5月 11th, 2009 at 11:10
    Reply | Quote | #5

    z1rqqqさんのブログを私のブログのリンクリストに入れてもいいですか?面白いので他の人にも読ませてあげたいので。しみじみとした気持ちになれる良い文章だと思います。

  6. 5月 12th, 2009 at 02:11
    Reply | Quote | #6

    >ケビンさん
    おお。文章を誉められるなんて嬉しいです。ありがとうございます。
    ブログランキングサイト、トップランカーのケビンさんのブログにリンクしてもらえるなんて、とても嬉しいです。

  7. 5月 12th, 2009 at 09:11
    Reply | Quote | #7

    ご快諾ありがとうございます!
    私は、高価な外車や、大掛かりな改造や、サーキットや、集団ツーリングや、オフミーティング主催などといった派手なことがあまり好きでなくて、バイクをただ日常の相棒としている生活を毎日更新するしかとりえがない者ですが、これからも宜しくお願いします。

  8. 5月 13th, 2009 at 08:12
    Reply | Quote | #8

    >ケビンさん
    早速のリンクありがとうございました。
    ケビンさんの毎日更新のブログ楽しみにしています。こちらこそよろしくお願いします。

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